Зимовка устроена не так, как отпуск, и тариф для неё выбирают по другому параметру. На две недели ты считаешь гигабайты. На три месяца ты в первую очередь считаешь срок - и вот это упускают чаще всего.
Срок важнее объёма
У каждого тарифа два ограничителя: объём трафика и срок действия. Закончится любой из них - интернет остановится, даже если второй ещё не израсходован.
Для короткой поездки это неважно: неделя есть неделя. Для зимовки важно очень. Тариф на 20 GB со сроком в 30 дней на три месяца не растянешь, сколько бы трафика в нём ни оставалось.
Поэтому смотри карточку тарифа целиком: объём, срок и есть ли пополнение. Там, где пополнение поддерживается, трафик добавляется на тот же профиль - без переустановки и без нового QR-кода. Там, где не поддерживается, придётся купить новый тариф и отсканировать новый QR-код.
И ещё одна честная оговорка. Если счёт идёт на месяцы и ты сидишь на одном месте, местная SIM-карта за длинный срок обычно выходит дешевле. eSIM выигрывает в другом: она уже работает в момент посадки, ей не нужны очередь, паспорт и открытый салон, и она не ломается, когда ты переезжаешь с острова на остров.
Бангкок
Бангкок расходует трафик быстрее, чем острова, и по понятной причине: тут ты постоянно куда-то едешь. Приложения для такси - самый спокойный способ передвигаться по городу, и связь им нужна всё время, а не только в момент заказа. Сверху ложатся карты, BTS и MRT, переводчик и переписка.
Ориентиры на день:
- карты, мессенджеры, почта: от 100 до 200 MB
- плюс соцсети и лента: от 300 до 500 MB
- плюс видеозвонки и короткие ролики: от 700 MB до 1,2 GB
Неделя в Бангкоке - это ближе к верхней границе, считай от 3 до 5 GB. На месяц, если ты не работаешь через раздачу интернета, умножай примерно вчетверо - и вот тут снова всплывает вопрос про срок и пополнение, потому что тариф такого объёма чаще всего продаётся и с более длинным сроком.
Паромы и переезды между островами
Это единственное место в поездке, где связь пропадает по-настоящему и надолго. У берега и в порту сеть работает нормально, а посреди перехода сигнал уходит: вышки стоят на суше, и дальше определённого расстояния от берега сеть просто не достаёт. С местной картой будет ровно то же самое - это физика, а не тариф.
Практический вывод простой: всё, что понадобится на переходе, скачай в телефон заранее. Бронь, адрес, офлайн-карту острова, посадочный на следующий перелёт. Паром - плохое место, чтобы впервые открывать почту в поисках подтверждения.
То же самое касается коротких внутренних перелётов между Бангкоком, Пхукетом и Чиангмаем: посадочный лучше держать в телефоне офлайн, а не в письме, которое ещё надо загрузить.
Первый день: аэропорт и дорога до жилья
Прилёт - это единственный момент поездки, когда интернет нужен раньше, чем ты успел о нём подумать. В Суварнабхуми или Дон Мыанге тебе сразу понадобятся такси, адрес и переписка с хозяином квартиры, а очередь за местной картой стоит ровно там же, где и все остальные.
Поэтому профиль ставят дома, по Wi-Fi, за день-два до вылета. Установка и активация - разные вещи: установка это загрузка профиля в телефон, и дни при этом не идут, а срок начинает идти только тогда, когда профиль первый раз подключится к тайской сети. Ранняя установка не стоит тебе ничего, а вот загружать профиль в зале прилёта нечем - для загрузки нужен интернет, которого у тебя как раз нет.
После посадки порядок такой: включаешь мобильный интернет для профиля eSIM, оставляешь для этой линии Роуминг данных включённым и выключаешь его для основной SIM-карты. Если через пару минут сети нет, включи и выключи Авиарежим.
Какие сети работают
В Таиланде это AIS, TrueMove H и dtac. Выбирать вручную ничего не нужно - телефон сам цепляется за сеть с самым сильным сигналом и переключается, когда сигнал слабеет.
Города, курорты и острова покрыты хорошо: страна живёт туризмом, и по сети это видно. Слабее становится там, где слабее было бы у любого оператора: в горах на севере, в национальных парках и в море между островами.
Что съедает трафик незаметно
Три вещи, и все три выключаются за минуту:
- Автозапуск видео в лентах. У большинства людей это самая крупная статья расхода, и её никто не замечает.
- Выгрузка фотографий в облако. На зимовке снимают много, и всё это уезжает наверх в полном разрешении, если не оставить выгрузку на Wi-Fi.
- Раздача интернета на ноутбук. Через раздачу ноутбук расходует в несколько раз быстрее телефона. Если работаешь - закладывай это в объём сразу и проверь на карточке тарифа, что раздача входит.
Если после Таиланда - Вьетнам
Маршрут «Таиланд, а потом Вьетнам» этот рынок знает хорошо: Нячанг, Дананг, Фукуок. Тариф для Таиланда во Вьетнаме не работает - это разные направления.
Вариантов два: взять отдельный тариф для Вьетнама или посмотреть региональный. Один профиль на несколько стран обычно выходит дешевле двух отдельных, и на границе ничего переключать не надо. Профиль для Таиланда при этом можно оставить в телефоне: он хранит несколько профилей одновременно, а неиспользуемый просто выключен.
Что с номером и банком
Основная SIM-карта остаётся в телефоне. Номер принимает звонки и SMS, включая коды подтверждения из банка, - а на зимовке это важнее, чем в отпуске: оплата жилья, продление, переводы.
Настройка одна: мобильный интернет идёт через профиль eSIM, Роуминг данных у основной карты выключен. Мессенджеры привязаны к номеру, а не к карте, поэтому работают с тем же номером и с той же перепиской.
Перед вылетом
- Поставь профиль дома, по Wi-Fi. Срок начнётся только в Таиланде.
- Проверь на карточке тарифа три вещи: объём, срок и пополнение.
- Скачай офлайн-карты городов и островов, куда собираешься.
- Выключи автозапуск видео и выгрузку фотографий в облако.
- После посадки: мобильный интернет - на eSIM, Роуминг данных у основной карты - выключен.
Дальше можно спокойно менять острова: интернет поедет с тобой.
Темы
- tailand
- bangkok
- ostrova
- esim