קפריסין היא הקפיצה הקצרה ביותר מכאן: סוף שבוע בלימסול או באיה נאפה, חופשה משפחתית בפאפוס, ולא מעט זוגות טסים לשם ליומיים בשביל חתונה אזרחית. הטיסה קצרה כל כך שקל לשכוח שהמספר עובר לרומינג כבר ברגע הנחיתה.
ובדיוק בגלל זה, החיפוש הנפוץ ביותר לפני נסיעה קצרה לשם הוא לא מה לראות אלא למה הקוד מהבנק לא מגיע. אז נתחיל משם.
קפריסין באיחוד, המספר שלכם לא
קפריסין נמצאת באיחוד האירופי. מי שמגיע לשם עם מספר שהונפק במדינת האיחוד גולש בתנאים של הבית, בלי תוספת ובלי לקנות שום דבר. זה נכון וזה גם הוגן להגיד את זה ראשון.
מספר ישראלי הוא לא מספר אירופי. הכלל הזה לא חל עליו בשום מדינה באיחוד, ולכן החיוב הוא לפי המחירון הבינלאומי של המפעיל שלכם, או לפי חבילת חו״ל שקניתם מראש. את המספר המדויק תמצאו רק אצלכם, במחירון של המסלול הספציפי שיש לכם - ולכן זה הדבר הראשון לבדוק, לפני כל השוואה.
מה ממשיך לעבוד בלי שתעשו כלום
כרטיס ה-SIM הרגיל נשאר במכשיר, והמספר שלכם ממשיך להיות המספר שלכם. שיחות נכנסות ויוצאות עובדות, והודעות SMS ממשיכות להגיע - כולל הקודים החד-פעמיים מהבנק, מחברת האשראי ומכל שירות שמאמת בהודעה.
זו הסיבה שאסור להוציא את הכרטיס ואסור להשאיר את המכשיר במצב טיסה לאורך זמן. ההודעות האלה מגיעות דרך הרשת הסלולרית ולא דרך האינטרנט, וכשהכרטיס כבוי הן פשוט לא מגיעות. אין מסך שמסביר את זה בזמן אמת, רק קוד שלא בא.
שיחות והודעות בחו״ל מחויבות לפי המחירון של המפעיל שלכם, וגם שיחה נכנסת שאתם עונים לה נספרת. לסוף שבוע זה בדרך כלל זניח, אבל שווה לדעת מראש ולא בדיעבד.
מה כן דורש גלישה
כמעט כל השאר.
- WhatsApp, Telegram ו-Viber מקושרים למספר ולא לכרטיס, ולכן עובדים עם אותו מספר בדיוק - אבל הם עוברים דרך האינטרנט, אז בלי גלישה הם שקטים.
- אפליקציית הבנק ואפליקציית האשראי דורשות חיבור כדי להיכנס אליהן בכלל. הקוד יכול להגיע ב-SMS, אבל המסך שאליו מזינים אותו לא ייפתח בלי אינטרנט.
- אפליקציית אימות שמייצרת קוד מתחלף דווקא עובדת גם בלי חיבור, כי הקוד נוצר במכשיר עצמו. זה שימושי לדעת ברגע שנתקעים.
- מפות, מוניות, חניה והזמנות - כל אלה חיים על גלישה, וזה בדרך כלל מה שבאמת מרגישים.
ההגדרה היחידה שחייבים לשנות
אחרי שמתקינים חבילת eSIM, ההגדרות במכשיר נראות כך:
- נתונים סלולריים מוגדרים לעבור דרך פרופיל ה-eSIM.
- נדידת נתונים דלוקה עבור פרופיל ה-eSIM.
- נדידת נתונים כבויה עבור כרטיס ה-SIM הרגיל.
הסעיף השני מרגיש הפוך, כי כל הרעיון היה לא לשלם רומינג. מבחינה טכנית הפרופיל מתחבר לרשת המקומית כאורח, והמכשיר מסווג את זה כנדידה. אם ההגדרה כבויה, שום דבר לא יעבוד.
הסעיף השלישי הוא זה שסוגר את הברז. הכרטיס הרגיל נשאר פעיל לשיחות ולהודעות, אבל אף אפליקציה לא יכולה לצרוך גלישה דרכו בלי שתשימו לב.
ואם הרשת לא נתפסת בדקה או שתיים הראשונות: הפעילו וכבו מצב טיסה. זה פותר את רוב המקרים.
ואם הקוד עדיין לא מגיע
ארבע בדיקות, לפי הסדר, לפני שמתקשרים למישהו:
- הכרטיס הרגיל פעיל? בדקו שהוא לא כבוי בהגדרות ושהמכשיר לא נשאר במצב טיסה. קודים ב-SMS מגיעים דרך הרשת הסלולרית, לא דרך האינטרנט.
- יש קליטה על הכרטיס הרגיל, ולא רק על ה-eSIM? שני הקווים חיים במקביל, וייתכן שהאחד נתפס והשני עדיין מחפש. הפעלה וכיבוי של מצב טיסה מכריחים את שניהם לסרוק מחדש.
- המפעיל שלכם פתח שירות בחו״ל למספר? אצל חלק מהמסלולים זה לא ברירת מחדל, וזו שיחה של דקה עם שירות הלקוחות - עדיף לעשות אותה לפני הטיסה.
- יש דרך חלופית לאמת? הרבה שירותים מאפשרים אימות דרך אפליקציה במקום ב-SMS. שווה להגדיר את זה מראש, בבית, כשהכול עובד.
לפני שקונים: שתי בדיקות במכשיר
שתי דקות בבית, ואין הפתעה בשדה.
המכשיר תומך ב-eSIM? כמעט כל דגם מדרג הביניים ומעלה משנת 2019 ואילך תומך. הבדיקה עצמה פשוטה: בהגדרות הרשת הסלולרית מחפשים את האפשרות להוספת eSIM. אם היא לא קיימת, או שהדגם לא תומך או שהמכשיר נעול.
המכשיר לא נעול לרשת? מכשירים שנקנו בפריסת תשלומים דרך מפעיל יכולים להיות נעולים לרשת שלו, ואז אי אפשר להתקין פרופיל בכלל. רק המפעיל יכול לשחרר את זה, וזה לא משהו שמסדרים בערב שלפני.
הצפון של האי
נקודה שחשוב לדעת לפני שיוצאים לסיור יום. החבילה מכסה את הרפובליקה של קפריסין. החלק הצפוני של האי עובד על רשתות אחרות ואינו נכלל בכיסוי, ודורש חבילה נפרדת.
לכן, אם התוכנית כוללת מעבר לצד השני של הקו, הורידו מפה לא מקוונת מראש והניחו שהגלישה תיפסק שם. מי שנוסע ומגלה את זה על הכביש מבזבז את החצי היפה של היום על חיפוש רשת.
נהיגה ורכב שכור
הנהיגה בקפריסין היא בצד שמאל של הכביש. זה משנה יותר ממה שנשמע: גם דרכים שנראות מוכרות דורשות ניווט, כי הצמתים מתנהגים אחרת ממה שהיד רגילה אליו.
שווה גם להוריד מראש מפה לא מקוונת של האזור. בהרי טרודוס הכבישים מתפתלים והקליטה משתנה, בדיוק כמו בכל אזור הררי, ובכל רשת.
כמה גלישה לסוף שבוע
קפריסין היא בדרך כלל טיול קצר, ולכן גם החבילה קטנה.
- 1 GB מספיק לסוף שבוע של מפות, הודעות והזמנות.
- 3 GB מכסה שבוע עם רשתות חברתיות ותמונות.
- 5 GB אם מצלמים ומעלים כל יום, או אם כל המשפחה גולשת דרך מכשיר אחד. במקרה הזה בדקו שהחבילה כוללת שיתוף אינטרנט - זה כתוב על כרטיס החבילה.
הרשתות באי הן Cyta, Epic ו-PrimeTel, והמכשיר בוחר ביניהן לבד.
רשימה קצרה לפני שיוצאים
- בדקו במחירון של המפעיל שלכם מה בדיוק עולה גלישה בקפריסין.
- התקינו את פרופיל ה-eSIM בבית, על Wi-Fi. התוקף מתחיל בחיבור הראשון ביעד.
- השאירו את כרטיס ה-SIM הרגיל פעיל, כדי שהקודים מהבנק ימשיכו להגיע.
- כבו נדידת נתונים בכרטיס הרגיל, והשאירו אותה דלוקה בפרופיל ה-eSIM.
- הורידו מפה לא מקוונת, במיוחד אם יוצאים להרים או צפונה.
חמישה סעיפים, ואפשר לחזור לעסוק בשאלה למה החוף במלון נראה אחרת בתמונות.
נושאים
- kprisin
- roming
- kodim
- esim